厦门市交警出台方案 将市区道路划定为三类

【禁】

明令禁止停车的路段违停“零容忍”

马路沿施划了黄实线，禁止停车

【限】

在限定了停车时长的路段超时停车也算违法

马路沿施划了黄虚线，限制长时间停靠

【准】

准停路需规范设置停车标志、施划停车泊位

车辆应在车位内有序停放

厦门日报讯（记者 苏丽娜)截至1月底，厦门机动车保有量达到142万辆，其中小轿车达112.5万辆，年平均增长率约20%。然而，岛内取得合法资质的停车位仅约34.5万个。相关部门预测，到2020年，岛内停车设施供给缺口将达到25-30万个，“停车难”问题正在逐步激化。与此同时，机动车违停现象日益突出，由此也干扰了道路通行秩序与安全，增加了交通事故隐患。

2月初，市公安局交警支队制定了《进一步加强市区道路停车秩序管理工作指导意见》，将市区道路划定为禁停路、限停路、准停路三类，进行分类管理。提出以“保障道路通行服务功能”为前提，按道路等级和功能定位，分类施策管理；以“疏堵结合，适度供给”为原则，有效利用现有道路空间，充分挖掘时空资源；以“优化勤务运作机制”为基础，科学、系统、有针对性地开展管理工作；以“建立动态跟踪优化的长效管理机制”为保障，不断规范道路停车秩序。