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厦门地铁起步价定为2元 购票可用微信支付宝支付

2017-10-30 09:35:15  来源:厦门网  责任编辑:邹德林   我来说两句

黄劲超 图

厦门网讯 (海西晨报 记者 雷妤) 定了!昨日,厦门市发改委发布最新消息,确定厦门地铁最终票价:起步价2元。按新公布的里程计价票制,乘坐地铁1号线全程30多公里,票价约7元(以最终公布的为准)。

记者注意到,相较于此前听证会公布的两个讨论方案,地铁最终票价方案做了极大优化,是在方案二起步价4公里/2元的基础上,结合方案一长距离票价更低的特点,同时综合听证会上听证代表意见后出台的。

根据有关部门对地铁1号线相关数据综合测算,厦门地铁1号线日均客流量预计为19.37万人次,人均票价3.29元,按每月21个工作日、每个工作日往返2次测算,人均乘坐地铁支出138.2元/月,占厦门市2016年城镇居民人均可支配月收入(3854.5元/人·月)的比例为3.58%,低于全国平均水平。

根据测算,地铁票价定价方案起步价2元,4元可乘坐12公里,覆盖乘坐地铁出行人群的70.7%,9元可乘坐83公里,可全覆盖乘坐地铁出行人群(厦门在建地铁最长73公里)。

那么,地铁票价还有哪些特点,晨报记者为您一一解析。

65岁老人部分时段不免费

已公布的票价采纳了部分听证会代表“早晚高峰时段持老年卡乘坐不免费”的建议,最终确定本市65周岁以上老人持专用e通卡、本省70周岁以上老年人持《福建省老人优待证》每日高峰时段(7:00-9:00,17:00-19:00)按票价的5折优惠,其余时段免费。

厦门市发改委价格处相关负责人解释,从安全角度考虑,希望通过票价政策杠杆引导老人减少在高峰期出行,避免因拥挤导致的不安全因素发生;其次,减少高峰期老年人出行人数,有利于缓解高峰期上班拥挤的情况。

将发行旅游日票和计次票

考虑到不同人群的需求,针对厦门旅游城市定位,厦门轨道交通集团可在政府规定票价内,根据市场需求、客流等因素,适时发行旅游日票和计次票:将适时发行鹭岛地铁一日票、地铁三日票、地铁七日票等,乘客可在地铁车站客服中心购买,持有旅游日票的乘客可在有效期内不限次数乘坐厦门地铁,旅游日票实行一人一票制,出站时刷卡出站,闸机不进行回收;将发行计次卡,分为15次、30次、50次等不同乘次,计次卡将限量发行,可在有效期内使用,实行一人一票制。

购票可用微信支付宝支付

在支付方式上,地铁售票采用多渠道售票,将推出移动互联网电子票务。市民可通过手机下载安装“厦门地铁APP”,在手机上购买电子车票,支持支付宝、微信等互联网支付方式。乘车时,乘客可直接刷手机APP上的二维码电子车票检票进出站。

市民也可以通过自动售票机(TVM)自助式购买实体单程票,TVM设置在车站站厅两端,支持现金支付票款以及手机支付宝、微信扫码支付方式。

定价与国内同类城市趋同

从公告发布到最终票价出台,厦门地铁票价制定历经近半年。厦门地铁票价如何最终确定?与其他城市相比又有哪些特征?厦门市发改委价格处相关负责人透露了背后的细节。

据悉,全国目前除北京和上海为6公里/3元起步外,其他按里程计价的城市,地铁起步价均以2元起步,厦门采用4公里/2元起步,与国内同类城市趋同,体现厦门城市定位。

此外,厦门地铁制定票价时,最终采纳了市民认为听证方案一在5元以后较优惠的意见,根据反复测算和综合比较,现定价方案的晋级里程设置较符合市民支出合理、财政可承担、企业可良性运营的预期目的。

那么,厦门地铁的票价水平在全国处于什么样的水平?据介绍,与24个已开通地铁并按里程计价的城市相比,厦门地铁起步价的平均费率为0.5元,与其他9个城市相同,占比42%;当地铁可乘距离为28公里时,地铁票价平均费率为0.21元/公里,排第20位,低于广州、深圳、西安、成都,与福州、无锡等城市持平,仅高于合肥、南昌、武汉、南京、郑州5个城市;当地铁可乘距离为43公里时,厦门地铁票价平均费率为0.16元/公里,低于广州、深圳、西安、杭州、成都、宁波和福州等13个城市,与北京、上海、南京、青岛等11个城市持平。

多个地铁站有3条以上公交接驳

为保障地铁开通后公交与地铁顺畅衔接,厦门市交通局委托市交研中心,根据强化接驳、换乘连续、运能匹配的原则,对公交线路进行优化调整。

除岩内站外,其他每个地铁站都有3条以上公交线路进行接驳。地铁站150米半径范围内均有公交换乘站点。此外,公交运营时间与地铁进行匹配,首末班与地铁运行时刻衔接。

为避免对市民原有出行方式带来较大影响,公交线路计划分期实施调整方案。

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