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福州地铁加快攻坚 4号线5号线计划年内一期开工

2017-07-10 07:32:16 来源:福州日报  责任编辑:蔡秀明  我来说两句
福州地铁各线路加快攻坚。5号线一期今年9月30日前开工建设,力争2021年9月30日前试运行;4号线一期今年12月31日前开工建设,力争2022年3月31日前试运行。

福州地铁加快攻坚 4号线5号线计划年内一期开工

建设中的地铁2号线上洋站。记者叶义斌摄

福州新闻网7月10日讯(福州日报记者 孙漫/文叶义斌/摄)福州地铁各线路加快攻坚。记者昨日从市地铁公司获悉,地铁1号线二期各站点力争年底全面进入主体结构施工,2号线力争2018年4月30日前实现洞通,4号线、5号线计划年内一期开工,6号线年内全部站点动工建设。

市地铁公司相关负责人介绍,福州市轨道交通线网规划由9条轨道交通线路组成,呈“网格放射型”结构,以中心城区为核心,覆盖长乐、闽侯、琅岐等部分地区,全长约338.12公里。已批复的建设规划共两轮,第一轮建设规划含地铁1号线一、二期和2号线,约60公里,建成后将形成南北向和东西向十字形主骨架网;第二轮建设规划含6号线、5号线一期工程和4号线一期工程,线路总长约95公里。

目前,市发改委正开展新一轮线网规划修编和第三轮建设规划编制报批,重点以加密老城区线路,构建主城区到滨海新城的地铁主干线、形成滨海新城地铁骨架网为出发点。

作为我市首条建成试运营的地铁线路,记者了解到,截至今年7月6日,地铁1号线一期已安全运营415天,共开行9.02万列次,总客运量2539.64万人次,日均客运量12.86万人次,单日最高客运量达17.50万人次(2017年5月1日),运行图兑现率100.00%,正点率99.97%。各设备系统的运行可靠度均高于国标要求。

地铁1号线二期全长4.95公里,目前安平站、梁厝站、下洋站及三江口站4个站点已全部开工,火车南站站至安平站区间双线盾构正在掘进。计划年底实现火车南站至安平站区间洞通,各站点全面进入主体结构施工,力争于2020年10月1日前建成试运行。

“2号线22个车站施工已全部展开,为确保完成‘攻坚2017’目标全力冲刺!”中国交建福州地铁项目公司副总经理王中贵告诉记者,2号线目前8个车站完成主体结构施工,其余正进行主体结构、基坑开挖等施工;全线首批20台盾构均始发掘进,累计掘进长度约占总设计量的41%,其中1个区间双线贯通,下穿闽江和乌龙江的4台盾构均已顺利过江上岸。2号线年底19个站点完成主体结构施工、8个区间实现洞通,力争2019年1月31日试运行,2019年5月1日试运营。

在建6号线目前共有11个站点开工建设。今年内全部站点动工建设,力争2020年12月31日前建成试运行。

此外,即将动建的2条线路中,5号线一期已完成初步设计评审,正进行土建施工单位招投标;4号线一期目前正进行初步设计。5号线一期今年9月30日前开工建设,力争2021年9月30日前试运行;4号线一期今年12月31日前开工建设,力争2022年3月31日前试运行。

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