桥面局部翻修 6月28日至7月1日厦门海沧大桥单双号限行

为何要修？

重车道出现严重“病害”

也许市民会问：海沧大桥为什么又要修？不少人记得，4年多前，海沧大桥才刚刚进行一次全面翻修。

其实，这与日益增长的车流量有很大关系。海沧大桥设计日均车流量为5万辆次，可如今，日均车流量已达到14万辆次，远远超过了设计流量。在上个月极端情况下，单日仅单向车流量就达到了9万辆次，加速了桥面的老化。

厦门路桥管理有限公司养护部经理胡洁介绍，这两年来，由于重中型货运车辆集中通行、车流量急速增长及沥青铺装层逐年老化，钢桥面进出岛重车道已出现严重“病害”。

记者了解到，翻修的范围为大桥悬索桥的重车道及应急车道局部，工程量为3700平方米。

如何限行？

社会车辆单双号限行

作为海沧与岛内间最为便捷的一个通道，此次限行影响范围甚广。

对社会车辆来说，6月28日至7月1日每天6点至23点，将进行单双号限行。也就是说，6月28日、6月30日，允许尾号为0、2、4、6、8的车辆通行；6月29日、7月1日，允许尾号为1、3、5、7、9的车辆通行。其间，执行任务的警车、消防车、救护车、公交车、出租车以及20座以上的大客车等不受单双号限制。

对重中型载货汽车来说，延长了禁行时间。6月28日至7月1日每天6点至23点，禁止通行。

此外，6月29日10点至16点，海沧大桥东渡立交A匝道(东渡立交进岛至东渡方向)封闭施工，禁止机动车辆通行。需要注意的是，违反限行规定的，交警部门处将以200元、记3分的处罚；违反禁行规定的，将处以150元、记3分的处罚。