我市停车诱导系统“上岗”，一期已接入30个固定停车场

轻点手机APP，就能知道附近的停车场以及空余车位信息，并直接通过导航到达停车场。记者昨日获悉，我市加快道路公共停车泊位诱导系统建设，目前中心城区已启动试运行,今后将在全市各县区推广，解决停车难问题。

停车泊位诱导系统应用端是依托惠民宝APP进行操作。昨日，记者通过手机下载了“莆田惠民宝”软件，注册后登录，页面菜单底栏中选择“城市服务”，随后在“便民服务”选项中选择“停车诱导”，页面随之出现全市地图信息，点击地图上的“一键停车”，手机屏幕出现所在区域的地图及附近停车位的情况，包括详细地址、车场距离以及空余车位。点击页面上的“立即导航”，通过导航，直接到达选择的停车场。

记者从市交警支队了解到，截至今年7月底，全市机动车保有量667642辆，其中小型汽车327802辆。经过市城投集团前期普查，目前中心城区主、次干道停车泊位共有11347个。停车难问题考验着城市交通管理智慧。采访中，不少车主表示，由于车位信息无法及时掌握，常常只能随意停车。

市委、市政府将解决停车难问题作为一项重要的民生实事工程来抓，由市数字办牵头，与市城投集团、国资委、住建局、交警支队、财政局，荔城区、城厢区政府等合作开展智能停车诱导系统项目建设，力争尽快实现城区停车智能化，方便市民日常出行。

市数字办工作人员林明告诉记者，停车诱导系统主要包括固定停车场和路面停车位。目前，全市共有固定停车场400多个，其中中心城区有200多个。通过相关部门协调沟通，已启动中心城区停车诱导系统建设，一期已接入30个固定停车场，今年底前拟将接入50个固定停车场。

目前，该平台已协调接入医院、公园、商圈等场所停车场，并开通30个,近期将迎来初验；此后再经过3个月的试运行，预计年底前正式运行，再向各县区推广。根据规划，今后将逐步接入更多的车位信息数据，下一步将考虑向路面停车位覆盖。同时，将引入电子收费、无感支付，实现统一支付、全城通停。停车场的收费问题，将参照物价部门等相关标准。