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甘肃回应“刷漆公路”:彻查背后违规违纪腐败问题

2018-04-03 16:42:38 焦健 来源:央广网  责任编辑:钟顺钦 钟顺钦   我来说两句

央广网北京4月2日消息(记者焦健)据中国之声《新闻纵横》报道,昨天(1日)上午央视报道称,甘肃投资16亿元的扶贫公路折达公路考勒隧道工程质量差,双层钢筋施工后变单层,存在安全隐患。距离计划整改完成的时间已经过去四个月,当地村民表示并没有见过封路维修,隧道一直处于正常通车状态。央视记者进入隧道发现,隧道中并没有采取钢带加固措施,只是在隧道里新刷了涂料。拖延半年的整修工程,刷了刷漆就草草收场。

折达公路经过的甘肃省临夏回族自治州东乡县,属于国家级贫困县,当地自然环境十分恶劣,群众出门只能爬山或者坐渡船。然而这样一条事关百姓福祉的扶贫公路,却让百姓寒心。截止昨夜甘肃省交通运输厅通过官网回应之前,面对记者的提问,负责加固隧道的施工单位和主管部门一直互相推诿,始终没有正面回答。事情的经过究竟如何?

一提起“考勒隧道”,村民们就打开了话匣子。

东乡村民:坑坑洼洼路不好走,一直改不了。

东乡村民:事故相当多。

记者:隧道里有没有进行过维修?

村民:不知道,我没见过。

记者:有没有封过路维修?

村民:没封过,正常通车。

在考勒隧道外,记者看到了这样的景象:这条隧道穿山而建,隧道顶部是绵延的山脉,隧道到山顶的距离至少有几百米,这样的情况下,如果隧道内的钢筋不达标,将存在极大的安全隐患。

在考勒隧道内,路基裂缝随处可见,有的地方的裂缝已经接近一厘米,有的裂缝横跨整个隧道,而隧道的墙面更是随处可见各种裂纹,墙面上修修补补,有些水泥和涂料覆盖裂缝的痕迹,眼前的情形跟处理报告当中的整改方案相差甚远。

对于如此整改,上级主管部门对这样的情况到底知不知道?记者就此事采访了甘肃省公路管理局建设管理处副处长杨爱明。

杨爱明:从这个文件打出来以后,事情已经画上了句号。

记者:关于整改的事你也不清楚?

杨爱明:人家说整改好了,我又没空上去看。我们公路局是行业监管,我也管不了人家,只能督促一下。

这份处理报告抄送给了省交通运输厅,即甘肃省公路管理局的上级单位。甘肃省交通厅信访办保安人员说:“要不你们下午来,这两天开两会领导都不在。”

下午记者再次来到交通厅,保安表示:“办公室没有人,周一打电话就有人上班了,信访办你来找他就可以,他绝对会接待你。”

周一记者再次来到甘肃省交通厅,这位保安人员帮记者拨通了信访办的电话,记者直接在电话中向工作人员说明了情况。

信访办:这个事情不归我们交通厅管。

记者:那谁管?

信访办:你去找交警,出大事故了不去找交警?有没有人来接待你?你等着吧。

最后由这位保安代表交通厅信访办,宣布了记者来访的处理结果。保安说:“刚才我接到电话,上面的领导说这事上周五已经接待完,想待着就待着,不想待着就走,找公路局也行、找别的单位也行,这是你们的事情不要跟我说。”

施工单位、主管部门相互推诿,问题隧道还在使用当中。

舆论发酵一天之后,昨天(1日)深夜,甘肃省交通运输厅在官方网站发出了情况通报。通报称,问题曝光后,甘肃省交通运输厅紧急召开党组扩大会议,传达了甘肃省委书记、省长、省纪委主要领导和分管副省长的指示精神,并形成了以下决定:

1、对折达公路考勒隧道立即进行交通管制,疏导车辆有序通行。

2、成立以甘肃省交通运输厅厅长为组长的调查工作组,立即赶赴现场组织交通质监、安监、公安交警等部门专家对考勒隧道安全再次进行检测评估,并着手从项目立项、建设、管理全过程进行调查,彻查工程质量安全问题背后的违规违纪腐败问题及工作作风问题,以零容忍的态度严肃追责问责。

3、责成项目建设业主甘肃远大路业集团有限公司及施工单位核工业西北工程建设总公司立即组织进场,按照原设计单位甘肃省交通规划勘察设计研究院有限公司审查通过的隧道加宽段加固处理方案及现场调查组专家的处理意见,立即进行整治。同时对折达公路全线进行质量安全检测,对发现的问题全面进行整治。

4、对中央电视台曝光的工作不实、推诿扯皮的6名相关人员进行停职调查,并责成甘肃省公路航空旅游投资集团公司对项目业主、施工等单位相关人员做出处理。

通报同时表示,甘肃省交通运输厅诚恳接受媒体和社会公众的批评监督,将举一反三,深入查找在项目工程建设管理中存在的质量监管不严、安全管理不细等问题,以及作风不实、工作推拖、态度生硬等顽疾,以知耻而后勇的态度深刻反省改进。

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