“未购票登机”事件，到底该如何谈规则

光明网评论员：7月16日上午，在北京飞往上海的HO1252次航班上，因有4岁儿童在未购票的情况下登机，致该航班的全体乘客不得不重新安检，原计划6点55分起飞的飞机延误至11点59分起飞。与该名未购票儿童同行者共五人，其中两名成人，三名儿童，同行五人中，只有一名儿童未购票。

事件曝光后，被迅疾以“家长掩护孩子逃机票”的标签在舆论场中快速传播。随之而来的，是对涉事家长的“怒其不争”，和对漠视规则的指责。一切显得顺理成章，既符合人们的既有经验，也迎合了由来已久的“素质论”市场。可事件的最新调查结果表明，这不过是一起被习惯性想象代入的“乌龙”事件。

7月18日，民航局航空安全办公室副主任李继承回应，经调查，五名旅客系两名成人和三名儿童，均是首次乘坐飞机，误以为1.2米以下儿童不用购买机票，无故意逃票行为，不构成违法犯罪行为。当日由于天气原因，航班已有延误。在延误的五小时中，由于未购票而导致的延误约1.5小时。

民航局的回应，在两个方面进行了定纷止争。一，4岁儿童未购票是真，但并非逃票，而是因为5人都系第一次坐飞机，误以为像乘火车一样不需要给孩子购票；二，未购票事件所带来的直接影响，是导致飞机延误约1.5小时。最初事件传播中所突显的延误5小时，不能让家长和孩子来背锅。

坐过飞机的都知道，从常识角度，能够成功逃机票是一件超乎想象的事。而在未购票的前提下，可以大大方方通过数道安检程序登机，就更让人匪夷所思了。所以，此事件甫一曝光，不少人的第一反应——肯定是家长“处心积虑”掩护孩子逃票，也不算太过意外。但现在事件的真相已经很清楚。家长不知道坐飞机应该给孩子购票，与逃票，完全是两回事。那些指责家长带孩子逃票的论调，应该适时停止。

或许有人会说，不管是逃票，还是因不知情而未购票，其导致的结果都一样。这种说法看似合理，其实是混淆了是非与轻重。相对于机场的层层安检，应该要完全避免未购票而登机的情形，家长应知道孩子坐飞机也该买票的责任，几乎可以忽略不计。道理很简单：第一次坐飞机，不知道要给孩子买机票的家长恐怕是大概率存在，若每一名不知道要为孩子买票的家长，都能够成功带孩子上飞机，设置安检又还有何必要？

一个经常坐飞机、熟悉航空飞行规则的人，可以惊诧和难以理解第一次坐飞机的人居然不知道购票规则，但尽责的机场检票程序，应该充分将这些可能的情况纳入到常规性的预防之中。该事件到底是如何发生的，机场的安检环节又到底存在怎样的疏忽，首都机场方面理应尽早作出调查和回应，并对暴露的漏洞加以填补。

当然，事件中舆论态度的自然流露，也颇值得剖析。事件发生，首先让人想到的是家长蓄意掩护孩子逃票，而非机场安检的纰漏，这之中除了一种习惯性的经验推定在起作用，是否也体现了“素质论”“规则论”的泛滥？有必要重申一遍，整个事件中，若要谈规则，那么最大的规则，应是让人放心的机场安检，不会遗漏任何一个有违乘机规则的登机者——哪怕是一名4岁的孩子。

未购票乘机，即便是在对乘机规则不知情的情况下，也不是一件值得夸赞的事。可那些仅凭着习惯性想象就事先推定未购票登机一定是逃票的声音，或许欠那个4岁的孩子一声道歉。