从北到南仅45分钟 福州试乘市民直呼地铁“畅”“快”

原标题：从北到南仅45分钟　试乘市民直呼地铁“畅”“快”

25日清晨，天气微冷，可福州却没有浸泡在周末难得的宁静之中。就在25日，纵贯福州南北的地铁1号线全线试乘。

25日早上8点，记者来到1号线象峰站出路口，此时距离地铁发车还有1个小时，热情如火的市民已经排起长龙。市民吴依伯说：“为了坐上首班地铁，今天起了个大早，还喊上了不少邻居。”

8点40分，象峰地铁站开始验票，记者随着人流进入崭新的地铁站。在客服中心，市民先将体验券兑换成乘车票，再在安检区对随身物品进行检查。虽然只是试乘活动，可站点的安全工作却一点不见马虎。

听着一阵破风声传来，隧道内两道光束由远而近，上午9点，25日的首发车准时到达象峰车站。列车车身洁白精致，经过十余秒的减速，最终列车不偏不倚地停在站点，早已按耐不住的市民涌入车厢。记者坐在车内，直觉车厢宽敞明亮，列车缓缓加速，一节节的车身随着路况摆动。

乘车的市民大多都对这“初来乍到”的庞然大物充满好奇，孩子左摸摸、右看看，更有不少市民拿出相机合影留念。9点10分，列车到达火车站站，此时记者所在的车厢早已座无虚席。市民陈先生带着一家三口都来体验地铁，陈先生说：“我从秀山站上车，一眨眼的功夫就到了火车站，还不到5分钟的时间，这速度真是令人吃惊。”已过古稀的张依伯25日带着老伴一起来体验地铁，张依伯说：“虽然是第一次接触地铁，但是乘车过程十分流畅简单。车内还有福州话语音提示，即使没有子女的陪伴，自己也能乘坐地铁。”

地铁在行进过程中十分平稳，即使不用扶着把手，也如同踩在平地一般。隧道内流光溢彩的广告牌飞逝而过，不知不觉间已经跨越南北。9点45分，经过约45分钟的行驶，列车到达火车南站。

火车站、屏山、东街口、达道……这一个个福州人耳熟能详的地名，从25日开始被重新认知。地铁1号线将之串联在一起，从此它们多了一个名字，叫地铁站。地铁，让福州更加便捷。（记者 原浩 文/图）